8月25日，杭州市委召開(kāi)“‘浙’十年?杭州”主題新聞發(fā)布會(huì)，會(huì)上介紹了十八大以來(lái)杭州經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展變化。其中，全市私人汽車擁有量翻了一番，達(dá)到290萬(wàn)輛，平均每1.5戶家庭有1輛私家車。而隨著車輛保有量的不斷增加，停車難問(wèn)題也越來(lái)越受到社會(huì)的關(guān)注。

        在停車難問(wèn)題的群體中，城市老舊小區(qū)是典型代表。近日，金龍集團(tuán)參與潮鳴街道違停綜合治理圓桌會(huì)，就緩解老舊小區(qū)停車難問(wèn)題出實(shí)招、辦實(shí)事。

▲圖為圓桌會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

▲  停車位缺口明顯、道路狹窄違停頻發(fā)

        金龍集團(tuán)金龍財(cái)富中心大樓位于杭州慶春路CBD的核心地段，周圍分布著多個(gè)老小區(qū)，其中不少都建于上世紀(jì)末。這些小區(qū)由于道路條件和設(shè)計(jì)規(guī)劃的原因，由停車難而衍生的交通問(wèn)題也在一定程度上困擾著部分居民。

▲圖為違法停車問(wèn)題

▲圖為交匯汽車擁堵

        違法停車現(xiàn)象的背后，是停車位的供需矛盾。例如，項(xiàng)目周邊的珠碧苑小區(qū)，此前1000多戶人家只有180個(gè)車位，即便去年依靠老舊小區(qū)改造工程又增加了幾十個(gè)，仍然不能滿足居民的日常的車輛停放需求。一旦有車輛違法停車，不光汽車通過(guò)受阻，非機(jī)動(dòng)車和行人的通行也將受到影響。擁堵不說(shuō)，還會(huì)形成安全隱患。尤其是早晚高峰時(shí)段，這類現(xiàn)象更為嚴(yán)重。

        現(xiàn)實(shí)難題存在，如何在有限的條件下盡可能地緩解？

▲  圓桌會(huì)共商緩解停車難解決方案

        針對(duì)車輛違法停放現(xiàn)象，潮鳴街道聯(lián)合交警、城管、社區(qū)等部門召開(kāi)圓桌會(huì)。金龍集團(tuán)提出“開(kāi)源”解決停車難問(wèn)題的方案得到各方肯定：利用寫(xiě)字樓停車需求潮汐變化的特點(diǎn)，大樓在工作日的17點(diǎn)至次日8點(diǎn)及周末休息日，以合適的價(jià)格開(kāi)放200個(gè)停車位給周邊小區(qū)居民。

▲圖為居民發(fā)言現(xiàn)場(chǎng)

        到場(chǎng)的居民代表不禁感嘆：這一舉措將明顯有助于緩解周邊住戶的停車壓力。街道與交警方也對(duì)金龍財(cái)富中心為居民提供停車資源一事表示了衷心感謝。這場(chǎng)違停綜合治理圓桌會(huì)，因居民講述所遇困難、管理部門聽(tīng)取需求、金龍集團(tuán)協(xié)調(diào)資源而順利通過(guò)了共建共享共治，使問(wèn)題得到了更好地解決。

         解決老小區(qū)停車難問(wèn)題，既是構(gòu)建和諧社會(huì)之需，也是亮化美化城區(qū)環(huán)境，回應(yīng)人民對(duì)美好生活需要的迫切之舉。